盐城松立杰电热科技有限公司、电炉加热法将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热，加热均匀，控温准确，加热快，适于一批加热很多轴承的场合。感应加热法利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地将轴承加热至所需温度，这特别适合于内圈紧配合的场合，由于被加热的只是内圈，而外圈受热很少，这样可以较易装于轴上。因此，可以说在,C到,C的范围内，都是有可能的加热温度。由于这一温度范围较大，一些高质量的轴承加热器将加热温度范围提高至,C左右。更有甚者，如WTR品牌轴承加热器，其加热温度范围甚至可以达到,C，显示屏上显示的,C实际上还要高一些，能够适应各种工况环境下的加热需求。当然。
按起动按钮；主机通电；这时绿色指示灯亮红灯熄，按中止按钮；红灯亮绿灯熄.至此；调试完毕；可投入使用.操作程序:依据轴承的内径；挑选相应的轭铁（见表,；将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上；应符合平允.轴承加热器在加热过程中；用点温计丈量轴承内圈端平面处温升.当温升符合要求。实际操作建议优先参考标准：根据轴承型号、载荷、精度查询制造商或行业标准（如ISO、DIN）推荐的加热温度。使用专业设备：采用轴承加热器控制温度均匀性，避免局部过热。分阶段加热：对大型或精密轴承，可分阶段升温并测量内圈膨胀量，确保配合精度。安装后检查：安装完成后检查轴承运转是否平稳。
轴承安装的加热温度一般不能超过,！火焰加热大大超过这个温度了！会造成轴承寿命的严重下降和尺寸精度的变形还有材质金相将发生变化，火焰加热之后轴承基本就不能使用了。会产生剩磁的呀，因为是采用电磁感应加热的原理，将轴承置于磁场中加热，加热完成后就会有剩磁的。所以才会有很多轴承加热器有自动退磁的功能，比如说WTR轴承加热器。不过说来WTR挺厉害的，自动退磁后的残磁标准达到了标准，即<,/CM。听起来好像也没什么，但是事实是现在的很多轴承加热器品牌。