盐城松立杰电热科技有限公司新能源汽车PTC加热器采用PTCR热敏陶瓷元件，通过几何单片组合与波纹散热铝条高温粘合而成。当加热器通电后，PTCR元件自热升温导致阻值升高，进而进入跃变区，使温度保持恒定值，与环境温度基本无关。新能源汽车PTC加热器具有加热快速、铝片结构致密等特点，从而实现更高的热效率。新能源汽车中的PTC加热器是关键组件，其作用是为电池提供适宜的工作温度，确保车辆的正常运行。如果PTC加热器损坏，可能会导致电池温度过低，影响电池性能，甚至可能损坏电池管理系统。电池管理系统的损坏会进一步影响新能源汽车的运行稳定性，可能出现动力中断或其他故障。因此。
新能源汽车的PTC是一种直流PTC加热器，它是一种陶瓷加热器，也是一种典型的具有温度敏感性的半导体电阻。当温度超过一定的居里温度时，其电阻值会随着温度的升高呈阶跃性增高。新能源汽车空调中的PTC加热器主要用于制热。传统燃油汽车的暖风空调的热源来自于发动机散发的热量，但新能源电动车没有了可以散发大量热量的发动机。PTC加热器是新能源汽车中用于产生暖风的重要部件。当汽车空调无法吹出暖风时，很可能是因为PTC加热器出现故障。例如，在某些车型中，如雪佛兰畅巡，就可能出现因PTC加热器问题导致的空调不制热情况。这通常是由于加热器本身损坏或其电路板出现故障所致。相关电动系统故障除了PTC加热器本身的问题。