盐城松立杰电热科技有限公司加热器分为,和,两种电压，一体机就是机器和油箱是在一起的，接上电源就可以使用。分体机需要自己把机器和油箱等安装好了才可以使用。驻车空气加热器又称为柴暖，主要是为大货车、工程车及重型卡车驾驶室取暖用的，从而给驾驶室取暖，还可以为风挡玻璃除霜。驻车加热器的特点就是油耗低，制热快。柴暖驻车加热器的工作原理是：通过燃烧柴油产生热量，加热发动机冷却液或空气，再通过暖风散热器把热量散发到车厢内，与此同时发动机也被预热。具体来说，柴暖驻车加热器由燃烧室、燃烧器、燃油泵、、电源等部件组成。工作时，发送指令，燃油泵从油箱抽出柴油送到燃烧器。
柴暖驻车加热器是一款车用取暖设备，一般用于货车驾驶室取暖，开车、停车都可以使用，而且省钱、升油。现在冬季堵车或者晚上在车上睡觉时，着车取暖不现实，所以一般司机都会安装柴暖。因为他是独立工作的，开车、停车都不影响，所以很受司机师傅的追捧。柴暖是存在一定的危险性。驻车柴暖一小时大约消耗,电，但实际消耗量会因加热器的功率不同而有所差异。以下是关于驻车柴暖电量消耗的一些补充信息：一般消耗量：市面上的柴暖设备通常能够在汽车电瓶支持下运行大约,小时，这主要取决于加热器的耗电量。影响因素：加热器的功率是影响电量消耗的关键因素。
汽车柴暖又叫驻车加热器工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温，驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。货车上柴暖机都是变频的，当温度到了,左右会自己熄火，等温度降下来又开始加热，周而复始；另外，由于是水循环加热可以冬天预热发动机，加热零号柴油，加热驾驶室，相比气暖式比较安全。柴油暖风机，即驻车加热器；一般适用于货车、重卡(特别是在北方经常跑的车型)、家庭、电动汽车、三轮车。